Нешто за електричната машина за прскање без воздух:

Машината за прскање е специјална опрема за прскање која користи технологија за прскање без воздух под висок притисок.Принципот е да се контролира протокот на воздух за моментално туркање на уредот за враќање на вентилот во рикверц, за да се натера клипот на пневматскиот мотор да прави стабилно и континуирано повратно движење.

Неговата внатрешна структура главно вклучува уред за хранење, извор на уред за атомизирање и, се разбира, пиштол за прскање.Покрај тоа, изворот на атомизација е различен од инјекторот за гориво, така што е значително различен во вообичаените функции: атомизацијата на машината за прскање воздух е составена од повеќе апарати.Атомизацијата на машината за прскање без воздух под висок притисок е составена од таканаречениот извор на енергија на жива под висок притисок.

Ставете ја вдишената боја под притисок, доставете ја бојата до пиштолот за прскање на машината за прскање преку цревото под висок притисок и ослободете ја бојата на површината на обложениот предмет по моменталната атомизација со пиштолот за прскање.Машината за прскање главно се состои од уред за хранење, пиштол за прскање и извор на атомизација.

Машината за прскање е широко користена во градежништвото, хидрауличното инженерство, изградбата на мостови и други индустрии.

Главниот работен дел на машината за прскање е пневматската хидраулична пумпа за засилување со двојно дејство, а механизмот за рикверц е специјална форма на пилотски целосно пневматски контролен уред за обратна дистрибуција на воздух.По влегувањето во компримиран воздух, кога клипот се движи кон горниот или долниот крај на цилиндерот, горниот пилот вентил или долниот пилот вентил ќе дејствува за да го контролира протокот на воздух и веднаш да го турка уредот за рикверц на дистрибуцијата на воздухот, така што клипот на пневматскиот мотор може да направи стабилно и континуирано повратно движење.Бидејќи клипот е цврсто поврзан со клипот во пумпата со клипот за обложување, а површината на клипот е поголема од онаа на клипот.Ова ја притиска вдишената боја.Облогата под притисок се доставува до пиштолот за прскање без воздух преку цревото под висок притисок, и на крајот хидрауличниот притисок се ослободува кај млазницата без воздух.По моменталната атомизација, се прска на површината на облогата за да се формира слој за обложување.